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7,293円 8,580円


現在アメリカには200以上の店舗を持つコーチは、1941年にニューヨーク・マンハッタンのロフトで、マイルス・カーン、リリー・カーン夫婦と友人ら6名で始めた家族経営の皮革小物工房が発祥です。

1964年にコーチの前身、ゲイル社から社名を『COACH』に変えました。COACHという名称の由来自体ははっきりとしていないのですが、COACHとは英語で馬車の事なので、大切なもの(COACHの商品)をお客様に届けるまたは、馬車はアメリカ開拓の象徴ともいえるので、『開拓する』という精神をあらわしたものではないかと推測されています。


第一号のバッグは、使い込むほど手になじみ味のある野球のグローブにヒントを得て、皮の美しさ、丈夫さを生かし、60年代初期に誕生しました。これを皮切りに、バッグや小物等を中心にファッション分野へ進出していくこととなります。

製品の一つひとつは手作業で丁寧に作られ、化学薬品でコーティングしていない天然皮革は、耐久性に優れコーチのブランドとしての力を示しています。

1962年、女性用の手作りレザー・アクセサリーの新しい事業のために、デザイナーとして「ポニー・カシン」を迎え入れました。彼女うは買い物袋から発案したカジュアルバッグ「カシン・キャリー」を発表。「バケット・バッグ」「ダブルサック」等、次々ヒット作を生み出し、上質で飽きのこないデザインというブランドイメージを確立しました。現在のバッグのも使用されているクリップ式金具やドッグリーシュの金具も彼女の発案です。

1988年、三越と提携により日本進出を果たし、同年9月には横浜三越、日本橋三越店がオープン。
2001年8月には住友商事と合併、コーチ・ジャパンを設立し、三越子会社から店舗を引き継ぎました。

05年現在、銀座、丸の内、心斎橋など、日本での店舗数は107にのぼります。

お買い求めいただく前に必ずお読みください

●こちらの商品はコーチファクトリーアウトレットモールの商品になります。

●当店取り扱いの商品は全て当店スタッフが直接アメリカに買い付けに行った商品になります。

●原則としてCOACH自体に保証書は付いておりません。
保存袋に関しては最初から付いている物と付いていない物がございますのでご了承ください。

●COACHはアメリカのブランドですが、そのほとんどが中国や他の国での生産のため原産国は
(中国・その他)の表記が大半を占めていますが、日本の正規店においても同様ですのでご安心ください。

●全て新品の商品ですが細かい傷や一部の細かい縫製などがある場合がございますので、
ご了承の上、お買い求め下さい。


お客様にご満足頂けるようスタッフ一同努力して参りますので、商品についてのご質問等ございましたらお気軽にお問合わせください。


■商品名
コーチ COACH バック セカンドバッグ・ポーチ レディース アウトレット PVCコーティングキャンバス×レザー シグネチャー ラグジュアリー ダブル F16109 IMD0B カーキ×チェリー コーチ COACH レディース
■サイズ
本体:約横20.5cm×縦12.5cm ストラップ全長:約31cm 重量:約190g
■カラー
IMD0B
■素材
PVCコーティングキャンバス×レザー
評価数:150万件
評価数:2億7千7百万件

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LANEVE 本革パッチワーク 5点セット LE-708【送料無料】
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仏当局がまとめた最後の30分間の記録

・テープが始まる。

・最初の約20分は機長と副操縦士が「通常の明るく礼儀正しい」口調で話をしている。

・機長が副操縦士にデュッセルドルフへの着陸について手短に説明する。副操縦士の返答が短くなる。

・機長が副操縦士に機体の操縦を要請する。

・椅子が後方にスライドする音とドアが閉まる音が聞こえる。機長が「生理現象」のために席を離れたようだ。

・少しして副操縦士が飛行監視システムの下降ボタンを作動させる。作動は自発的にしか行うことはできない。

・機長がビデオインターコムを介して操縦室に入れるよう何度も要請しているのが聞こえる。

・機長が操縦室のドアをたたく。応答はないが、まだ操縦室の中で息をしているのが聞こえる。

・マルセイユの航空交通管制官が、操縦室と連絡を取ろうと繰り返し試みているのが聞こえる。

・航空管制官が操縦室に緊急救難信号7700を発信装置に入力するよう要請する。応答はなく、緊急着陸に向け同機に最優先権が与えられる。

・航空管制官が他の航空機に無線でジャーマンウィングス機に連絡を取れないかどうか試すよう要請する。応答はない。

・地上への接近を知らせる警告音が鳴り、誰かがドアを蹴破ろうとしている大きな音が聞こえる。

・最後の衝撃音の直前に衝撃音が一度聞こえる。同機は斜面に一度ぶつかったあと、山腹を滑り落ちていったとみられる。

・救難メッセージは一度も発信されず、副操縦士は一度も応答しなかった。

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