冷凍食品 お好み焼の匠 豚玉&モダン焼き 各5枚代引き不可/同梱不可 その他

冷凍食品 お好み焼の匠 豚玉&モダン焼き 各5枚代引き不可/同梱不可 その他
冷凍食品 お好み焼の匠 豚玉&モダン焼き 各5枚代引き不可/同梱不可 その他
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4,562円 5,367円
※北海道・沖縄・離島への配送は、
 別途送料がかかる場合がございますので、予めご了承くださいませ。
※こちらの商品はギフトラッピング対応不可となっております。
 ご了承くださいませ。5日以内に発送(土日祝除く)

原材料名称:お好み焼
【お好み焼】
豚玉:キャベツ(国産)、液卵(国産)、植物油脂、天かす(小麦粉、植物油脂、食塩、風味原料(鰹節エキス、鰹エキス、鰹節、昆布エキス)、酵母エキス、デキストリン、蛋白加水分解物)、豚肉(アメリカ、カナダ、その他)、小麦粉、澱粉、卵白粉末、酵母エキス、発酵調味料、山芋粉末、増粘剤(グァーガム)、加工デンプン、トレハロース
モダン焼き:めん(小麦粉、食用菜種油、食塩)、液卵(国産)、豚肉(カナダ、アメリカ、その他)、植物油脂、小麦粉、天かす(小麦粉、植物油脂、食塩、風味原料(鰹節エキス、鰹エキス、鰹節、昆布エキス)、酵母エキス、デキストリン、蛋白加水分解物)、キャベツ(国産)、澱粉、ねぎ、生姜、酵母エキス、卵白粉末、発酵調味料、山芋粉末、かんすい、グリシン、増粘剤(グァーガム)、クチナシ色素、加工デンプン、トレハロース

【お好み焼ソース】
豚玉:糖類(砂糖、ぶどう糖果糖液糖)、野菜・果実(トマト、りんご、デーツ、たまねぎ)、醸造酢、アミノ酸液、食塩、コーンスターチ、香辛料、梅酢、たん白加水分解物、酵母エキス、増粘剤(加工でんぷん)、(原材料の一部に大豆、鶏肉、豚肉を含む。)
モダン焼き:糖類(砂糖、ぶどう糖果糖液糖)、野菜・果実(トマト、りんご、デーツ、たまねぎ)、醸造酢、アミノ酸液、食塩、コーンスターチ、香辛料、梅酢、たん白加水分解物、酵母エキス、増粘剤(加工でんぷん)、(原材料の一部に大豆、鶏肉、豚肉を含む)

【薬味】
豚玉:削り節・青さ粉
モダン焼き:鰹節・青さ粉

保存方法-18度以下で保存して下さい。
製造(販売)者情報【製造者】
SD食品株式会社

〒635-0834
奈良県北葛城郡広陵町大塚375番地1

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メーカー直送 送料無料
代引き不可
返品不可 同梱不可
サイズ交換不可 沖縄離島不可
冷凍なのに焼きたての香ばしさが自慢の豚玉&モダン焼きのお好み焼セットです。サクサクしたキャベツの食感、ふっくらとした生地質をお楽しみ下さい。
※本商品は、えび、かに、乳、イカ、大豆、さば、牛肉、鶏肉、ゼラチンを使用した共通の設備で製造致しております。

【アレルゲン】
豚玉/お好み焼:小麦、卵、豚肉、山芋、ソース:りんご、大豆、鶏肉、豚肉
モダン焼き/お好み焼:小麦、卵、豚肉、山芋、ソース:りんご、大豆、鶏肉、豚肉

【調理方法】
電子レンジ調理
500W 約6分
600W 約5分30秒(加工機種により多少前後します。)

サイズ直径15cm、厚み18mm(1枚あたり)
個装サイズ:25×20×20cm
重量個装重量:2760g
仕様賞味期間:製造日より360日
発送方法:冷凍発送
セット内容(お好み焼250g、特製ソース25g、(削り節・青さ粉)1g)×10枚
生産国日本
評価数:150万件
評価数:2億7千7百万件

冷凍食品 お好み焼の匠 豚玉&モダン焼き 各5枚代引き不可/同梱不可 その他

いわし醤油味付/缶詰セット 【24缶セット】 賞味期限:常温3年間 『木の屋石巻水産缶詰』
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仏当局がまとめた最後の30分間の記録

・テープが始まる。

・最初の約20分は機長と副操縦士が「通常の明るく礼儀正しい」口調で話をしている。

・機長が副操縦士にデュッセルドルフへの着陸について手短に説明する。副操縦士の返答が短くなる。

・機長が副操縦士に機体の操縦を要請する。

・椅子が後方にスライドする音とドアが閉まる音が聞こえる。機長が「生理現象」のために席を離れたようだ。

・少しして副操縦士が飛行監視システムの下降ボタンを作動させる。作動は自発的にしか行うことはできない。

・機長がビデオインターコムを介して操縦室に入れるよう何度も要請しているのが聞こえる。

・機長が操縦室のドアをたたく。応答はないが、まだ操縦室の中で息をしているのが聞こえる。

・マルセイユの航空交通管制官が、操縦室と連絡を取ろうと繰り返し試みているのが聞こえる。

・航空管制官が操縦室に緊急救難信号7700を発信装置に入力するよう要請する。応答はなく、緊急着陸に向け同機に最優先権が与えられる。

・航空管制官が他の航空機に無線でジャーマンウィングス機に連絡を取れないかどうか試すよう要請する。応答はない。

・地上への接近を知らせる警告音が鳴り、誰かがドアを蹴破ろうとしている大きな音が聞こえる。

・最後の衝撃音の直前に衝撃音が一度聞こえる。同機は斜面に一度ぶつかったあと、山腹を滑り落ちていったとみられる。

・救難メッセージは一度も発信されず、副操縦士は一度も応答しなかった。

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